Metoden for å velge motorsykler

Kvaliteten på motoren er nøkkelen til å bestemme kvaliteten på en motorsykkel. Når du gjør et valg, observer først om motoren og rammen er på samme senterlinje, og tråkk deretter på startspaken i nøytral. Hvis ingen lyd høres, indikerer det at motorsylinderen er OK. Slå på strømforsyningen, slå på drivstofftankbryteren og foreta inspeksjon av motorstart og girskift på stedet. En god motor kan startes ved å trykke på startgirspaken 2-3 ganger, og stopper ikke på tomgang uten støy. Samtidig er akselerasjonen veldig følsom. Deretter ble det foretatt en girskiftinspeksjon, som steg for steg gikk fra lavgir til høygir. Girskiftet var jevnt, og det var ingen kollisjonslyd mellom girene på hvert gir under skiftet, og det var ingen luftlekkasje i eksosrørmutteren. Selv om kvaliteten var god. Til slutt, observer fargen på røyken som sendes ut av lyddemperen, og lyseblå er den beste fargen.
⑵ Den utvendige utformingen av kjøretøyets karosseri. Krev en rimelig layout, ny og vakker, jevn og lys. Støtdemperne foran og bak skal være både parallelle og symmetriske med dekk foran og bak, og diverse tilbehør og deler skal være komplette. I tillegg er kvaliteten på malte og galvaniserte deler ikke bare hovedfaktoren som bestemmer deres vakre utseende, men spiller også en rolle i å beskytte deler og redusere slitasje. Utseendet til spraymalte reservedeler krever en jevn, lyse og fri for støt.
⑶ Kontrollmekanisme. Kontrollmekanismen inkluderer mange aspekter, hovedsakelig inkludert kontroll av styrehåndtaket, clutchgrepet, gasskabelhåndtaket, fremre og bakre bremseenheter og andre komponenter. Den elastiske kraften på begge sider av støtdemperne foran og bak må være jevn, styrehåndtaket er fleksibelt og pålitelig, clutchgrepet og gasskabelhåndtaket roterer fritt, og bremsene foran og bak er trygge og pålitelige (returen). må også gå tilbake til den opprinnelige posisjonen).
(4) Elektrisk utstyr. Kontroller driften av frontlyktene, retningslysene, bremselysene, instrumentlysene og lyden av hornet én etter én. Hvis det ikke er unormalt, indikerer det at de elektriske apparatene er normale. I tillegg er det mulig å føre bilen frem og tilbake flere ganger, slik at den føles lett og en god tur. Motsatt kan friksjonen mellom deler i et bestemt område forårsake motstand. Vær også oppmerksom på støtdempere foran og bak, motor for oljeflekker og lekkasjer, og om turen er komfortabel.